
相关文章
RELATED ARTICLES



产品型号:XPCSG-36BG.30
更新时间:2026-10-20PMA(隶属于 ABB)XPCSG-36BG.30 是XPCS 系列双层粗纹重型柔性波纹电缆保护导管,多层复合结构 PA12/PA6,外层黑色、内层绿色,超柔韧、阻燃自熄,专为轨道交通车辆外部动态走线场景设计,抵抗低温、振动、砂石磨损,保护动力电缆、信号线缆免受机械冲击、摩擦、紫外线老化,整卷长度 30 米,是轨道机车、地铁车辆布线标准备件ABB Group。
品牌:PMA(ABB)
型号:XPCSG-36BG.30
物料编码:7TCA292000R8834
规格:NW36
结构:双层复合,外层 PA12、内层 PA6,粗波纹
颜色:外层黑色,内层绿色
内径:36.6 mm
外径:42.4 mm
静态弯曲半径:65 mm
动态弯曲半径:170 mm
包装:30 米 / 卷
阻燃特性:自熄型
适用场景:轨道交通车辆外部动态布线
耐温范围:-40℃ ~ +125℃
特性:抗冲击、耐磨损、耐候、抗 UV
认证:轨道交通相关阻燃、低烟无卤认证
动态弯曲工况必须满足≥170mm 弯曲半径,小于该半径会加速波纹开裂、分层;静态敷设最小半径 65mm。
双层结构,切割时使用专用波纹管割刀,禁止美工刀斜切,避免内层绿色衬层撕裂,影响防护。
适配 PMA 同系列 NW36 管接头,不同系列 NW 规格(29/48 等)接头不可直接装配。
虽然耐候抗 UV,但长期暴露在强日照、强砂石冲刷位置,定期检查外壁磨损、裂纹;轨道车辆振动工况重点巡检固定卡扣位置。
阻燃自熄不等于耐高温熔融,避开高温热源、排气管道,不要接触焊接火花。
内层绿色层是识别层,同时提升滑动穿线性能,穿线时不要强行拉扯尖锐端子,防止划伤内衬。
储存避光、避开热源,盘管堆放不要重压挤压,防止波纹变形。
区分型号后缀,XPCSG 与 XPCST 波纹结构不同,动态轨道应用优先 XPCSG,不可随意替换。
PMA XPCSG-36BG.30、ABB PMA 波纹软管、NW36 双层电缆保护管、轨道交通柔性导管、PA12/PA6 重型穿线管